10月26日凌晨0時(shí)28分中交建筑集團有限公司香溪河大橋工程主橋成功合龍。

項目位于湖北省宜昌市興山縣峽口鎮，全長(cháng)2.68公里，香溪河大橋為國內首創(chuàng )的非對稱(chēng)跨中央索面“琵琶”型斜塔斜拉橋，全橋造型美觀(guān)，與當地昭君文化相呼應。主跨采用鋼箱梁，邊跨采用混凝土現澆箱梁，大橋全長(cháng)364米，主跨238米，塔高126米，塔身采用順橋向傾斜10°的琵琶造型，為國內首創(chuàng )。

據項目現場(chǎng)技術(shù)人員稱(chēng)由于主跨合龍段位于鋼箱梁懸臂最長(cháng)端，具有溫度敏感性高，風(fēng)載干擾大，合攏場(chǎng)口狹小，高空焊接施工受限等技術(shù)難度。

在香溪河大橋主合龍前項目技術(shù)人員連續48小時(shí)量測合龍口和端口垂直度變化尺寸，通過(guò)計算機分析得到精確配切數值，并創(chuàng )新采用三向千斤頂進(jìn)行多維度精確頂推就位和特制碼板進(jìn)行鎖定，實(shí)現主梁軸線(xiàn)偏位和合龍口兩側梁段高差“毫米級”精度。香溪河大橋施工過(guò)程中采用項關(guān)鍵技術(shù)，克服了異形斜塔、大懸臂吊裝鋼箱梁、塔梁索同步施工等技術(shù)難題，最終順利合龍。

此次香溪河大橋順利合龍，為項目年底順利通車(chē)奠定了強有力保障。項目建成后將充分發(fā)揮“黃金道”的優(yōu)勢，有效改善興山南部與秭歸北部的交通組織方式，形成“左貨右客”的客貨分離格局，極大提升該區域的路網(wǎng)通行能力及服務(wù)水平，帶動(dòng)當地旅游業(yè)的發(fā)展。(工人日報-中工網(wǎng)記者 蔣菡)